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こんにちは。

こないだからNHKで未来少年コナンの再放送が始まりました。
まだ序盤もいいとこですが、すでにいろいろ懐かしい思い出がフラッシュバックされます。

初めてみたのは小学生のころ。ジムシーとうまそうのコンビが可愛くて好きでした。
その後数年おきに思い立っては、また繰り返し視聴していましたが、大人になるにつれてキャラクター達に感じる気持ちが変わっていくのに気づきました。

当初は自分と近しい年代のコナンやラナ、子どもたちを中心に物語をとらえていました。

しかしいつからか、ダイス船長やモンスリーあるいはモブの科学者たち。
そんな大人たちの気持ちに思いを巡らせるようになっていったのです。

これはコナンに限らず、幼少期よく観ていたアニメや映画を見返すとしばしば起こる現象です。
これが大人になるってことなのかしら。

昔はコナンと同じように裸足で野を駆け回っていたのにな。
いまじゃちっちゃ~いトゲが指先に刺さっただけで気になってしまい、抜けるまでブルーになります。
コナンをみてワイルドな気持ちを思い出そうと思います。


さて、本日はこちら。
パラブーツのボーリューです。

【PARABOOT】新たなフレンチスタイルとは?【Dr.Sole】_f0283816_15061143.jpeg
野生児コナンには必要ないけど、我々一般人にとっては重宝する悪路悪天候に強いタフなプロダクト。
パラブーツのアイコンとも言えるシャンボードのブーツタイプです。
残念ながら今では廃盤のようです。

パラブーツといえば柔らかい履き心地と粘りのある耐久スペックを両立した自社製ラバーソール。
「PR」の文字が有名ですね。


しかしこちらのボーリューは96年製。経年の劣化と摩耗具合が気になったので今回オールソールいたしました。


そうするとソールは何がいいかな~。と思いついたのが
今人気上昇中のDr.Sole。
【PARABOOT】新たなフレンチスタイルとは?【Dr.Sole】_f0283816_14574646.jpg
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アメリカのワークブーツに搭載されることが多いようですが(画像はチペワのエンジニア)、肉厚かつ柔軟な特性はパラブーツにも絶対ハマる!
他にも同じフランスメーカーのJMウエストンや英国のトリッカーズやサンダースなんかにもオススメ。

ということで作業開始です。

まずは純正ソールを剥がします。
【PARABOOT】新たなフレンチスタイルとは?【Dr.Sole】_f0283816_14464517.jpeg
パラテックスソールはコルクのかわりにフィン状の足がついておりシャンクも内蔵されています。
よってシャンクも交換しました。
軽量化のために木製シャンクを採用。強度を求めるなら鉄製一択ですが基本的に街履き用ですので軽さを重視。
【PARABOOT】新たなフレンチスタイルとは?【Dr.Sole】_f0283816_14464648.jpeg


通常のオールソールならここに新たなソールを貼っていくのですが
今回はさらに先芯を除去しますので一部ウェルトを外してアッパーをめくります。
【PARABOOT】新たなフレンチスタイルとは?【Dr.Sole】_f0283816_14464530.jpeg
白い芯材をズボッと引き抜きます。

なぜ芯を抜くのかといえば、つま先が潰れるからですね。
なぜつま先を潰したいかといえば、かっこいいからです。
単純明快テゲレッツのパア!

手持ちのブーツは半分くらい先芯を抜いています。
「スチールキャップこそ男のブーツっしょ」なんて思っていたこともかつてありましたね。
WAKAGEのITALIってやつです。
時代はキャッシュレス&先芯レス。

そんなこんなで芯を抜いたらウェルトを縫い直していよいよソールをつけていきます。


Dr.Soleにはいくつかのパターン展開がありますが、今回採用したアーミーグリーンはクラシカルな色合いとコルクの粒感がいい雰囲気を醸し出しています。
30年前くらいレッドウイングのロガーブーツでこれと似たグリーンのニトリルコルクソール仕様のものがありました。

パラブーツは深緑のピスネームがついていますので、こちらともリンクします。
【PARABOOT】新たなフレンチスタイルとは?【Dr.Sole】_f0283816_14465899.jpeg

ピスネームはややほつれがありましたのでゴールド糸をかがり縫いで補強しました。

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ワンポイントのアクセントになります。


ヒールも同色のタイプで成型したら完成です。

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黒いアッパーにオリーブのソール。個人的に鉄板の組み合わせ。
ワークともミリタリーともアウトドアとも違った都会的な雰囲気に仕上がったかと思います。
厚めのソール(レザーで言うダブルソールに相当)にも関わらず屈曲性が良く履き心地が良いです。


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もちろん黒靴だけではなく茶靴と合わせてもアースカラーでまとまります。
オリーブの懐のデカさに脱帽。
興味がおありの方はぜひDr.Soleをおすすめです。

ではまた。

YUMA.



いつもFANS.浅草本店をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
新型コロナウイルス感染拡大防止の観点から、一時的に荒井の入店を中止させていただきます。

ご依頼品に関するご相談や緊急の調整などは日程調整にて対応しますので、下記アドレスへご連絡ください。

また今後の営業につきましては随時更新いたしますが、
突然の変更も起こり得ますので、何卒ご容赦ください。

お客さまには大変なご心配とご迷惑をおかけいたしますが、ご理解賜りますようお願いいたします。

なお、FANS.浅草本店では短縮営業を行っております。

営業時間:午前10時~午後5時
定休:火曜日

もしお受けとり、ご依頼等ございましたら別途お電話いただければ対応させていただく場合もございます。

TEL:03-5811-1831

何卒ご理解賜りますようお願いいたします。




by shoecarefans | 2020-05-20 15:11 | 靴修理

中底のクセづけ

こんにちは。

私の地元山形ではこの時分に桜が見頃を迎えます。
今年はお花見もできませんけども、母親から桜の写真だけ送られてきました。

南北に長い日本だからこそ、桜の開花にもこのような時差が生まれます。
「もし桜前線と共に北上していけば2ヶ月ほど桜を楽しめる算段だけど、ホントにやる了見の奴はいるのかな?」
というようなことを毎年思うのですが、
こないだ「男はつらいよ」を観ていたらとっくのとうに寅さんがやっていました。
さすがフーテンの車寅次郎。
幾日だってひとっ所に居やしない、アテドのない旅が似合います。

むろんフィクションではありますが、
今も日本のどこかでもってインチキな頭脳明晰バンドを売っているのではないかな。と思わせてしまう存在感と愛嬌がたっぷりなキャラクターです。


結構毛だらけ猫灰だらけ、お尻のまわりはクソだらけってね、タコはイボイボ、ニワトリはハタチ、イモ虫は十九で嫁に行くときた。黒い黒いは何見てわかる、色が黒くてもらい手なけりゃ、山のカラスは後家ばかり。ねえ、色が黒くて喰いつきたいが、あたしゃ入れ歯で歯が立たないよときやがった。どう? まかった数字がこれだけ。 一声千円といきたいな、ダメか?八百!六百! よし、腹切ったつもりで、五百両だ持ってけ、オイ!



サアサア!寄ってらっしゃい見てらっしゃい!もしも途中でプイと行っちまう奴が居たらそいつがスリだよ!
今日は中底のクセづけをご紹介だ、あらヨっと!


中底のクセづけ_f0283816_12594154.jpeg

まず手始めにショルダー登場、そう肩の革。いまじゃベンズでやるンが流行りだが、
柔らかいのがこのショルダーだ。
薄皮ひん剥きお水にドボン。沈む遊女は浮かばれないヨ。

中底のクセづけ_f0283816_12594255.jpeg

ヨイショお次はこいつをペタリ。
くびれたふまずにグイのグイ。

中底のクセづけ_f0283816_12594254.jpeg
いよいよ今日の総仕上げ。
ゴムのバンドでぐるぐる簀巻き。
太え野郎もしなびるように、鴨川めがけて放り込め!


とまあ、こんなあんばいです。
え、伝わりませんか。

このあと乾燥せてたらまた成型していきますので、UPしていきます。


YUMA.


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by shoecarefans | 2020-04-23 13:29 | 靴修理
こんにちは。

昨日の続きでレッドウィングのカスタム模様をご紹介いたします。
解体からご覧になりたい方はこちら↓

【RED WING】エンジニアブーツをリラストしました:前編(解体からアッパー補修まで)


昨日はアッパーの穴を塞いだところまででしたが、今日はつりこみを行っていきます。
つりこみとは本来平面の革を立体に成型すべく、足の形をしたモデル(木型)に革をくるんでクセをつけていく作業です。

まずはもともとつりこまれていた形をリセットするため水に入れて戻します。じゃぼん。
干し椎茸みたいなものですね。
戻し汁はあとで使いませんので捨ててしまいましょう。
【RED WING】エンジニアブーツをリラストしました:後編(つりこみから底付けまで)_f0283816_10083353.jpg
わりとショッキンな状態に見えますが、本当にアッパーオンリーですのであとでしかるべきケアをしてあげれば問題ございません。
これまでの汚れや塩も抜けて一石二鳥。
ちなみにソールがついている状態でこのようなドブ漬け洗いをすると、ソールの内部パーツ(中物やリブテープなど)がヤラれてしまうおそれがあります。
専門の洗浄設備がある場合を除き、あまりおすすめしません。

クタクタになったら木型につりこんでいきます。
今回は我らが荒井氏のプロトタイプ木型を拝借し、甲の押さえが効くプルオンブーツを目指します。
ふまずより前側を絞ることでフィット感はありつつも、脱ぎ履きがしやすいエンジニアになります。
【RED WING】エンジニアブーツをリラストしました:後編(つりこみから底付けまで)_f0283816_10083352.jpg
【RED WING】エンジニアブーツをリラストしました:後編(つりこみから底付けまで)_f0283816_10083474.jpg
つりこんだアッパーを新しく作った中底に縫い付けていきます。
【RED WING】エンジニアブーツをリラストしました:後編(つりこみから底付けまで)_f0283816_10083452.jpg
全体にウェルトがつくと大分完成イメージが湧いてきます。
そしてアウトソールをぬいつけると……


ジャン!こんな感じです。
【RED WING】エンジニアブーツをリラストしました:後編(つりこみから底付けまで)_f0283816_10172643.jpg
【RED WING】エンジニアブーツをリラストしました:後編(つりこみから底付けまで)_f0283816_10172845.jpg
【RED WING】エンジニアブーツをリラストしました:後編(つりこみから底付けまで)_f0283816_10172755.jpg

荒井氏の木型によってナローなスタイルへと生まれ変わったレッドウィング。
左足のクロコ当て革もいい雰囲気。ジーパンのタタキ修理っぽい見た目になりました。

ストームウェルトに細かめピッチに白ステッチがアクセント。
ソールも磨いてヒールには鉄製Vクリートのデッドストックを惜しげなく10個も使いました。
【RED WING】エンジニアブーツをリラストしました:後編(つりこみから底付けまで)_f0283816_10133618.jpg
【RED WING】エンジニアブーツをリラストしました:後編(つりこみから底付けまで)_f0283816_10133572.jpg

アッパーのヤレ感がかっこいいので、質感を変えずに栄養補給ができるモウブレイのナッパケア(スプレータイプの栄養剤)でお手入れし完成です。

履き込むうちに先芯レスの爪先が潰れてきて、独特のうねりあるシワが入ります。
徐々に暖かくなっていますが、今シーズンはヘビロテでエイジングさせたいとおもいます。
長丁場のブログになりましたが、最後までご覧いただきありがとうございます。

YUMA.

※今回は私物作業であり、リラストは修理メニューにございません。しかし当て革補修やオールソールはメニューにございますのでなにかお困りのことあればご相談ください。リフト交換やハーフラバー補強などももちろん歓迎です。


さらに本日は荒井弘史入店日です。
夕方までは予約状況に比較的余裕がございますのでお気軽にお問い合わせください。

【オーダーシューズ(荒井弘史靴誂室)にご興味をお持ちのお客様へ】
オーダーのお客様は、荒井弘史が計測からデザインまで直接対応いたしますので、
ご予約をお願いしております。
下記、荒井弘史靴研究所HPのお問い合わせフォーム、
または入店日の当日対応ご希望のお客様はお電話によるご連絡をお願いいたします。


【荒井弘史 入店日】
3/21(土)
3/29(日)

FANS.浅草本店 店舗情報
〒111-0034 東京都台東区雷門2-13-4 岡本ビル1F
営業時間: 10:00~18:00
(火曜定休)




by shoecarefans | 2020-03-21 10:22 | 靴修理
こんにちわ。
隅田川の桜もチラホラ咲き始めたようです。
春のうららの隅田川でござい。

さて本日は私物のレッドウイングエンジニアブーツをカスタムいたしましたのでその模様をご紹介します。
今回の主役。
もともとかなり履き込まれたエンジニアブーツ。
オークションで入手しましたが前のオーナー様がバイクに乗っていたようで
シフトペダルの部分に穴があいてしまっています。
【RED WING】エンジニアブーツをリラストしました:前編(解体からアッパー補修まで)_f0283816_10083166.jpg
【RED WING】エンジニアブーツをリラストしました:前編(解体からアッパー補修まで)_f0283816_10083109.jpg
まずは傷んだソールを解体していきます。
【RED WING】エンジニアブーツをリラストしました:前編(解体からアッパー補修まで)_f0283816_10083299.jpg
今回はあえて先芯もスチールキャップも抜いてしまいます。
こうすることで履き込むうちにトウが潰れ、特有のエイジングを見せてくれます。
【RED WING】エンジニアブーツをリラストしました:前編(解体からアッパー補修まで)_f0283816_10083260.jpg
19世紀中頃以降、革靴には先芯が入るようになりましたが、一部のヴィンテージブーツには先芯の入っていないペアが存在します。
その時代の雰囲気を現代に蘇らせたい!
というある種のフェティシズムに共感してくれる方が果たして存在するかわかりませんが、気にせず進行。

ここまで解体すればアッパーにもミシンが入りますので、このタイミングで左足の穴も塞いでしまいます。
当てる革はモノホンのクロコ。無駄に高級仕様です。
穴からチラッとクロコが覗くエキゾチックなスタイリング。
【RED WING】エンジニアブーツをリラストしました:前編(解体からアッパー補修まで)_f0283816_10083242.jpg
【RED WING】エンジニアブーツをリラストしました:前編(解体からアッパー補修まで)_f0283816_10083380.jpg
このあと当てた革をジグザグと縫い付けてアッパー補修は完了です。
この続きは後編の記事をUPしますので引き続きお付き合いください。

YUMA.

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by shoecarefans | 2020-03-20 11:00 | 靴修理

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